Esittelen tässä tiivistetyssä muodossa oman sähköautohankintani osana olleen kotilatauspisteen asentamisen aikataulun ja tapahtumat. Jos asut omakotitalossa, tämä kuvio on monta kertaa helpompi, mutta kun asuu rivi- tai kerrostalossa on homma jo huomattavasti monimutkaisempaa. Käytännössä hitaan kotilatausaseman voi asennuttaa johdon päähän...
(Tein koeajosta myös videon, jonka tekstisisältö löytyy alta blogimuodossa. Video löytyy Youtubesta ja upotettuna tämän tekstin loppuun.) Intro Olen pohtinut pitkään sähköauton ostamista, mutta niiden korkean hankintahinnan takia täyssähköauto ei ole ollut täysin realistinen vaihtoehto meidän talouden käyttöön. En ollut...
Tampereen Yhdyskuntalautakunnassa on 28.4.2015 pykälä jossa käydään läpi sähköisen liikenteen toimenpidesuunnitelmaa ja se merkataan siellä tiedoksi. Tällaisista linjapapereista harvemmin kuulee missään ja ne etenevät omalla painollaan läpi kaupungin päätöksenteon hiljaa sujahdellen lautakunnista johtokuntiin, liikelaitosten palavereista yhteistyökokouksiin alan yritysten kanssa ja...
Jorma Ollilan vetämä työryhmä julkaisi omia näkemyksiään tiemaksumallista, jossa auto- ja ajoneuvoverot korvattaisiin paikannukseen perustuvilla tiemaksuilla. Homman pihvi oli siinä, että jokainen kilometri maksaisi keskustoissa 6 snt/km ja muualla 3 snt/km. Idean pihvihän on se, että siirrettäisiin verotusta auton ostamisesta...
Raportin tiedote: http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/-/view/4147365 Itse raportti: pdf-tiedosto Liikenne- ja viestintäministeriölle palautettiin työryhmän mietintö jolla pyrittiin selvittämään millaisilla käyttövoimilla tulevaisuuden Suomessa voitaisiin liikennöidä. Lisäksi työryhmä suositteli toimenpiteitä sille että pääsisimme eroon fossiilisista polttoaineista liki kokonaan vuoteen 2050 mennessä. Suosittelen raportin lukemista joko...
Huom! Tätä tekstiä on muokattu ja korjattu 17.2.2013. Leafin hintaa on tiputettu ja toisaalta on otettu huomioon kotilatauspisteen hinta. Loppuun on myös lisätty pohdintaa eri ajomäärillä/vuosi (10-30 tkm/vuosi) ja siitä mikä vaikutus olisi jos valtio tukisi sähköauton ostoa 5000 €:lla...
Kirjoitin alle tiivistelmän siitä mitä minulle tänään 31.12.2012 tuli mieleen omasta vuodestani 2012. Olen jakanut tekstin osiin (klikkaamalla pääset hyppäämään suoraan kyseiseen aiheeseen): Kouluvuosi OAJ-kuviot Politiikka Lautapelit ja Loppusanat ja vuosi 2013 Kouluvuosi 2012 Työelämästäni Vesilahden yläasteella on helppo aloittaa,...
Vihreää politiikkaa Viiden puolueen koalitio kokoomuksen, demarien, vihreiden, vasemmistoliiton ja rkp:n kesken on nyt lyöty lukkoon ja puolueiden neuvottelijat säätävät pormestariohjelmaa sekä paikkajakoja luottamustehtäviin julkaistavaan kuntoon. Samaan aikaan vanha valtuusto kokoustaa vielä ja tekee päätöksiä seuraavan vuoden budjetista. Itse olen...
Ratikan tulee olla liikenneprojekteista numero ykkönen, mutta kaupungin tulisi myös pohtia mitä voisi tehdä käytössä olevan autokannan sähköistämisen suhteen. Vaikka äskettäisessä Pariisin autonäyttelyssä ei tullutkaan mitään erityisen mielenkiintoisia uutuuksia julki hybridi- tai sähköautopuolella, niin silti jo tämä vuosi Nissan Leafin,...
Käväisin ystäväpariskunnan luona Oslossa ihmettelemässä Norjan pääkaupunkia ja sen ympäristöä. En ollut käynyt siellä koskaan ennen, vaikkakin pohjoisemmissa osissa maata olen kyllä kiertänyt anopin ja appiukon matkailuautolla pari kertaa. Tampere ja Suomi voisi ottaa mallia Oslosta ja Norjasta joukkoliikenteen ja...
Juuri autoveromuutoksen astuttua voimaan 1.4.2012 saatiin edes hieman (joskin liian vähän!) järkeä sähköautojen verotukseen. Kaiken lisäksi juuri vuonna 2012 saamme vihdoin kaksi kauan odotettua ”kunnollista” sähköautoa myyntiin Suomessakin, eli Nissan Leafin (vuoden auto 2011) ja Opel Amperan (vuoden auto 2012)....
Jotenkin tuntuu että kerkiää kirjoittamaan tänne vain lomien aikana 🙂 Oli miten oli niin nyt on loma ja se tulee omaan kouluuni todella tarpeeseen, niin oppilaille kuin opettajillekin. Ainakin itselleni tämä on tärkeä kohta lepuuttaa ajatuksiaan arjesta. Lähitulevaisuudessa toki siintää...
